Valvola SOV 35 SES 00

Questo è il tipo di valvola che utilizziamo più spesso per commutare il vuoto. È una valvola assistita da pilota, il che significa fondamentalmente che ha bisogno di pressione dell'aria per poter commutare. Sul lato della valvola c'è un connettore extra da 1/8", che deve sempre essere pressurizzato. Questa pressione dell'aria di assistenza, aiuta la valvola a poter commutare il vuoto. In una normale valvola 5/2 l'aria che entra nella valvola viene utilizzata per assistere la bobina elettronica. Questo è anche il motivo per cui una normale valvola 5/2, non funziona correttamente nelle applicazioni del vuoto. Poiché non c'è pressione ma vuoto.